Dommerbetænkning

Sammen med byer over alt i verden står København i disse år overfor store udfordringer med tilpasninger til de kommende årtiers klimaforandringer.

Selv i en nordligt beliggende by som København vil man fremover kunne opleve langt flere ubehageligt varme dage i sommerhalvåret, hvis ikke man gennem en systematisk byforgrønnelse formår effektivt at modvirke den varmeø-dannelse, som følger med en vegetationsløs, tæt bydannelse.

Samtidig forventer man indenfor få årtier, at regnen vil falde så meget voldsommere, at Københavns kloakkapacitet vil skulle udvides med 30-40% for at undgå tilbagevendende oversvømmelser, hvis ikke man i langt højere grad end i dag baserer sig på lokal anvendelse og nedsivning af regnvandet.

En systematisk byforgrønnelse er derfor et af de vigtigste virkemidler for tilvejebringelsen af den klimatilpassede by. En by som København udvikler sig derfor i disse år imod en generel strategi, hvor vegetationen har en langt stærkere rolle, og hvor vandkredsløbet i stadig større udstrækning bliver reetableret.

Samtidig har byens grønne elementer en vital rolle i bestræbelserne på at skabe en smukkere og sundere, mere levende og bæredygtig by. På den baggrund har Miljøpunkt Indre By-Christianshavn med udskrivelsen af studenterkonkurrencen Den Grønne By efterlyst forslag til nye måder at indplacere grønne elementer i den historiske by på.

Det kunne for eksempel være grønne gårde, levende væg­isolering og støjmure, luftrensning med planter, hængende haver, flydende haver, midlertidige haver, taghaver, gode rare steder at opholde sig, cykel- og busskure af klippede vækster, rislende, spejlende, sivende vand, opsamling af vand … og måske en lommepark, som ikke bare er et dejligt sted at mødes, men som samtidig er spillested, stillested eller affaldstempel.
 

Konkurrencens natur

Konkurrenceprogrammet for Den Grønne By præciserer på den ene side, at der var tale om en idékonkurrence, som først og fremmest ønsker at få en masse spændende ideer på bordet, som kan være med til at præge udviklingen i de kommende år.

Samtidig rummer programmet en fordring om, at alle forslag skulle forholde sig præcist til et konkret sted i den historiske by – defineret som bydelen Indre By, som går fra Søerne i vest til Chri­sti­ans­havns Voldanlæg i øst, fra Tivoli i syd til Kastellet og Refshaleøen i nord.

Hvor den tidlige modernisme satte en ære i at skabe kontrast til den historiske arkitektur og dens byrumsdannelser efterlyser konkurrenceprogrammet forslag, som uden at henfalde til historicistiske klicheer føjer sig langt mere lydhørt bidragende ind i den historiske bys skala og sjæl. De studerende har således været stillet en ganske kompleks opgave.
 

Om konkurrencen

Konkurrencen blev udskrevet 1. september, og ved  udløbet af afleveringsfristen 31.10. var der afleveret 28 forslag.

Konkurrencen har været åben for studerende fra Kunstakademiets Arkitektskole, Danmarks Designskole, Danmarks Tekniske Universitet samt KU Life (Skov og Landskab) – gerne i samarbejde med andre studerende.

Der er tale om en digitalt afleveret konkurrence, hvor alle projekter efterfølgende vil blive gjort tilgængelige online. Kravene til afleveringens format er derfor nøje tilpasset den optimale funktionalitet og søgbarhed på projektets hjemmeside www.lommeparker.dk.
 

Bedømmelseskomiteen

Bedømmelseskomiteen består af Malene Hauxner – landskabsarkitekt, professor v. KU Life, Skov og Landskab; Jon Pape – centerchef ved Center for Park og Natur, Københavns Kommune; Lise Lind – chefarkitekt ved Metroselskabet, John Skovmand Thomsen – teknisk chef ved Grundejernes Investeringsfond, samt Bent Lohmann – formand for bestyrelsen af Miljøpunkt Indre By-Christianshavn samt formand for Indre By Lokaludvalg. Jens Hvass, centerleder ved Miljøpunkt Indre By-Christianshavn, har været konkurrencens sekretær.

Bedømmelseskomiteen har valgt at fordele præmiesummen på 160.000 kr. til tre sideordnede førstepræmier og tre indkøb.

De tre førstepræmier giver på hver sin måde et kvalificeret bud på indarbejdelsen af grønne elementer og fortjener hver især at blive søgt videreudviklet og realiseret som en del af udviklingen af Den Grønne By.
 

Løvtaget - parken mellem trækronerne

1. præmie: 40.000 kr

På en parkeringsplads i gaden Aabenraa, hvor gavlene er dækket af vedbend, vil forslagsstillerne indrette en såkaldt lommepark. Stedet er udpeget på baggrund af en analyse af dette begrebs karakter.

Den inderste del af rummet er bibeholdt som parkeringsplads, der nu må dele indkørsel med naboen.Mod gaden står en gruppe tætplantede birketræer med stauder for fødderne. Træklodser fungerer som stole mellem træerne, og ad spinkle vindeltrapper kan man komme op på et plastikdæk spændt ud mellem gavlene. En terrasse af kvadratiske, farvede fliser under træerne tænkes fortsat ud på kørebanen.

Forslaget tildeles én af tre førstepræmier på 40.000 kr. for sin analyse og for at forene parkeringsfunktionen med sansemæssige oplevelser og miljøforbedring.
 

Mobile udstillingsrum/natur på tour

1. præmie: 40.000 kr

I Botanisk Have, nærmere bestemt mellem Palmehuset og den tidligere direktørbolig, er det tanken, at et hus til avl af sommerfugle og to tilhørende glaspavilloner med fritflyvende sværmere skal have deres base. De to pavilloner og deres minimale sokler kan flyttes til for eksempel Charlottenborgs gård, Skuespilhusets promenadedæk eller Marmorbroen.

Her vil de på steder, hvor det grønne er minimalt, tankemæssigt minde om naturens kredsløb, om fugle og insekters betydning for planters vækst og byrums kvalitet samtidig med at de som udstillingsskrin tilfører kunstneriske oplevelser.

Forslaget tildeles én af tre førstepræmier på 40.000 kr. for på smukkeste vis at gøre opmærksom på insektlivets betydning for byens kvalitet.
 

pARK aTOL – den flydende park

1. præmie: 40.000 kr

En flydende have på en udtjent pram skal kunne lægge til i Københavns havn. Den er fyldt med overskudsjord fra metrobyggeriet formet som bakker tilplantet med fyrretræer og tilhørende strandvegetation.

Et solcelleanlæg på dækket producerer strøm til det automatiske vandings- og rensningssystem, der befinder sig under dækket sammen med ferskvandstanke.

Prammen starter sin rute ved Refshaleøen, lægger til ved Amaliehaven og ved Kalvebod brygge for at ende i Sydhavnen.

Med en flydende have vil forslagsstillerne sparke liv i Københavns havn ud fra en forventning om, at en sådan vil fungere som trækplaster og sætte fokus på uopdagede områder. På det tankemæssige plan skal haven minde om det bygrønnes trange kår og de miljømæssige konsekvenser af rovdrift på skove.

Ideen er udtænkt af billedkunstneren Robert Smithson og afprøvet af den franske landskabsarkitekt Jacques Simon, hvad der ikke forhindrer at den burde realiseres i Københavns havn som et tankevækkende, billigt tilskud til byens kvalitet.

Forslaget tildeles én af tre førstepræmier for både at oplyse om problemstillinger og tilføje reelle tilskud til byens kvalitet.
 

Klimalomme

Indkøb: 15.000 kr

På en parkeringsplads i gaden Aabenraa, hvor gavlene er dækket af vedbend, vil forslagsstilleren indrette en såkaldt lommepark. Den inderste del af rummet er blevet til en soleksponeret græsplæne.

Mod gaden står en gruppe tætplantede, skygge­givende spidsløn med bregner og taks under kronerne. Træstubbe gør det ud for stole, og bommen, der før holdt uvedkommende ude, er nu symbolsk åbnet.

Med forslaget, kaldet klimalommen, ønsker forslagsstilleren at understrege fænomener som lys, tørhed og varme mod mørke, fugtighed og kulde.

Forslaget indkøbes for 15.000 kr. for et enkelt bud på grønt i byen, der både tilfredsstiller miljø og sanser.
 

5 gadeparker

Indkøb: 15.000 kr.

Ifølge forslagsstillerne er den historiske by flettet sammen af et filigran af små gader i et system, hvor det ikke giver mening at færdes i bil.

Derfor foreslår de at omdanne disse gader til parker, som man for 150 år siden  omdannede de overflødige forsvarsværker til voldparkerne.

Biblioteksparken, Stationsparken, Aabenraa, Mærket og Studieparken har taget navn efter de udpegede steder.

De såkaldte gadeparker består af en række lave beplantede terrasser. Som sådan vil de kunne forsinke regnvand samt tilføre grønt til den historiske by.

Forslaget indkøbes for 15.000 kr. for sin tænksomme, analyse, parkernes arkitektoniske sprog og miljøforbedrende virkning.
 

Haver langs havnefronten

Indkøb: 10.000 kr

Forslagsstilleren opfatter Christiansbros havnekaj som et livsforladt område og foreslår derfor etableret en række kolonihaver langs kajen her og andre lignende steder.

Haverne tænkes etableret på en slags hylder, der er fastgjort på kajen og forsynet med trapper, komposteringsanlæg, højbede og regnvandsbeholdere.

Dommerkomiteen bifalder funktionen og det provokerende valg af sted og ser muligheder for efter en bearbejdning at afprøve ideen mange andre steder.

For den gode idé indkøbes forslaget med 10.000 kr.

Share